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500年前

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  前天的日全食被选在周末登陆的台风伊莫拉给搞黄了。幸亏那个时间里我没有在试车,否则我都不知道赛车的大灯开关在哪里。今天和队友王睿说起,王睿说,重庆那里应该能看到。我说,看不看太阳根本无所谓,这段时间里其实应该花十五分钟和心上人做一个最简短的爱,这样日后就可以大言不惭的对别人说,想当年,我年轻的时候和女朋友上床,时间最短的一次都从天亮做到了天黑又做到了天亮。所以我认为,年轻的情侣们起大早跑到街上去看日全食绝对是失策。望文生义,日全食当然要日全时嘛。
  亚拉力赛中一位领航员因为撞车而死亡,车手受伤,在F2的比赛中,也有车手因为被失控撞墙的前车轮胎砸中头部而死亡。这些时间不断有同行因为意外而离开我们。这些车手们的死去推动着汽车运动安全的改革,从最基础的防滚架到六点安全带,到头盔和护具,防火的衣物,再到赛车的安全构造和HANS系统,这些都是重大事故换取的进步。每一个活着的车手都将受到那些死去的车手们的恩泽。
  新的CTCC上海站要开始,这次一直没有去试车,下午去热了热身,可以做出差不多最快的时间,希望对手不要再快了,好让我有时间去玩。天马珠海和北京的赛车场我都赢过了,就让我赢下上海国际赛车场吧。我们组别的赛车今年好慢,我在场边看的时候过来每台车我都以为他们坏了。希望我的朋友们不要来看我比赛,哪怕我拿杆位也不要来,以免影响你们对赛车运动的印象。看了今年的CTCC老是有朋友问我,为什么不再开快一点,我说我他妈跑完整个赛车场就刹了一脚车,其余时间都是全油的,我的队友油门踩的袜子都破了一个洞。好怀念我去年的赛车。虽然我们今年的赛车还没有街上的冰激凌车快,但我也将忍辱偷生用最职业的态度完成今年的比赛。快慢在天输赢看人。至于比赛,大家明年再来看吧。
  另外是最近经常收到一些让我去选美评委的邀请,但是抱歉本人不会担任评委工作,哪怕选美的泳装专场也是一样。另外有有关电影电视剧剧本创作或者剧本监制我也不会不曾担任。承蒙大家的厚爱。
  在上周的世界汽车运动中,保加利亚拉力赛中一位领航员因为撞车而死亡,车手受伤,在F2的比赛中,也有车手因为被失控撞墙的前车轮胎砸中头部而死亡。这些时间不断有同行因为意外而离开我们。这些车手们的死去推动着汽车运动安全的改革,从最基础的防滚架到六点安全带,到头盔和护具,防火的衣物,再到赛车的安全构造和HANS系统,这些都是重大事故换取的进步。每一个活着的车手都将受到那些死去的车手们的恩泽。

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